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          輸送機(jī)保護(hù)裝置

              KHP-1礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置

             

             khp.jpg

             




          1、概述
              1.1  KHP-1礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置是根據(jù)國(guó)家煤炭部關(guān)于完善井下帶式運(yùn)輸機(jī)保護(hù)的有關(guān)文件的要求而進(jìn)行設(shè)計(jì)的,在進(jìn)行了大量的井下實(shí)地調(diào)查及試驗(yàn)后,對(duì)現(xiàn)有的帶式機(jī)綜合保護(hù)器進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn);同時(shí)聽(tīng)取了大量的用戶(hù)意見(jiàn),使本裝置的可靠性、密封性和操作方便性與現(xiàn)有同類(lèi)產(chǎn)品相比較都有了不同程度的提高。
             1.2  本裝置適用于具有爆炸性氣體和煤塵的煤礦井下、露天煤礦、選煤廠的膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)中,有以下幾個(gè)特點(diǎn):
             a.本產(chǎn)品具有語(yǔ)音故障報(bào)警和發(fā)光二極管顯示功能。
          b.該裝置在傳感器方面盡可能地使用無(wú)源傳感器,大大方便了安裝、同時(shí)也增強(qiáng)了裝置的抗干擾性能。
          c.本裝置增強(qiáng)了靜噪電路使聲音更加清晰、洪亮、無(wú)背景噪聲。
          d.本裝置的保護(hù)功能有煤位、跑偏、低速、溫度、煙霧、急停、撕裂保護(hù)。也可配接電磁閥實(shí)現(xiàn)超溫灑水功能。
          1.3 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):MT872-2000     煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置技術(shù)條件
          Q/HSJ09-2008   KHP-1礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置

          2、 適用環(huán)境條件
          a. 大氣壓力:80kPa~110kPa??;
          b. 環(huán)境溫度:0℃~40℃;
          c. 平均相對(duì)濕度≤95%(25℃);
          d. 具有甲烷、煤塵爆炸性混合物的煤礦井下;
          e.  無(wú)足以腐蝕破壞金屬殼體及電器絕緣性的氣體;

          1.            型號(hào)及含義



             

          4、主機(jī)技術(shù)參數(shù)
          4.1 額定輸入電壓: AC127/AC36V;
          4.2 最大工作電流:0.15A/0.5A;
          4.3 主機(jī)本安參數(shù)
          a.U0:DC12V   I0:550mA   L0:0.5mH    C0:0.1μF
          b.短路電流穩(wěn)定值:20mA
          c.過(guò)流保護(hù)動(dòng)作值:550mA;

          4.4保護(hù)功能
          a、速度保護(hù)特性:
              當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%--70%)Ve(Ve為額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度等于小于50%Ve時(shí),或輸送帶速度大于等于110%Ve時(shí),速度保護(hù)裝置應(yīng)報(bào)警,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。對(duì)帶式輸送機(jī)正常起動(dòng)和停止造成的速度變化,裝置不應(yīng)有保護(hù)動(dòng)作。速度保護(hù)應(yīng)采用反時(shí)限特性。
          b、堆煤保護(hù)特性:
              當(dāng)煤位傳感器的探桿在2s內(nèi)連續(xù)檢測(cè)到煤位超過(guò)預(yù)定位置,此時(shí)探桿偏轉(zhuǎn)角度達(dá)15°±3°,裝置2s內(nèi)應(yīng)報(bào)警,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,其觸桿動(dòng)作力:≤9.8N。
          c、跑偏保護(hù)性能
              當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超出托輥端部邊緣20mm時(shí),此時(shí)跑偏傳感器探桿的偏轉(zhuǎn)角度達(dá)20°±3°,裝置在(5~20)s內(nèi)應(yīng)報(bào)警,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,探桿動(dòng)作力:20N~100N。
          d、超溫保護(hù)特性
             測(cè)溫點(diǎn)與離監(jiān)測(cè)點(diǎn)發(fā)熱點(diǎn)處距離為(10~15)mm,在測(cè)溫點(diǎn)處的溫度超過(guò)設(shè)定值42℃±2℃時(shí),裝置2s內(nèi)應(yīng)報(bào)警,并中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,同時(shí)能啟動(dòng)防爆電磁閥,噴水降溫。
          e、煙霧保護(hù)特性:
          連續(xù)2s內(nèi),當(dāng)被測(cè)的環(huán)境中煙霧濃度>0.1mg/m3時(shí);裝置2s內(nèi)應(yīng)報(bào)警,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。
          f、撕裂保護(hù)特性:
             運(yùn)行的輸送帶縱向撕裂,灑在撕裂傳感器上的煤≥30Kg/㎡時(shí),裝置2s內(nèi)應(yīng)報(bào)警,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行;
          g、急停開(kāi)關(guān)保護(hù)特性
          急停開(kāi)關(guān)在任一邊的拉環(huán)上施加40N~90N的力時(shí);裝置2s內(nèi)應(yīng)報(bào)警,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,并能自鎖和復(fù)位。

          5結(jié)構(gòu)
          5.1  裝置由主機(jī)及各種傳感器組成。主機(jī)是裝置的重要部件由隔爆箱和本安箱兩部分組成。
          5.2  隔爆箱裝有電源變壓器,本安電源電路板,其左側(cè)為COM,127V ,36V,A3~A4,為防爆開(kāi)關(guān)的引入端。其中,COM,127V ,36V,為127V(36V)電源引入端,A3~A4為控制繼電器常開(kāi)點(diǎn)引出端,用來(lái)控制防爆開(kāi)關(guān)啟停。
              右側(cè)提供兩組繼電器,常開(kāi)點(diǎn)B1~B2,B3~B4,其中B1~B2在A3~A4吸合3秒后吸合,用于帶抱閘電機(jī)實(shí)現(xiàn)程序控制,B3~B4用于外接電磁閥,當(dāng)出現(xiàn)超溫或有煙時(shí),其動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)電磁閥灑水。
          5.3本安腔在隔爆腔下部,并與隔爆腔固定成一體,本安腔下部有與各種探頭連接的接線端子。本安腔內(nèi)有顯控板和功放板以及喇叭等。操縱按鈕板固定在本安腔的蓋板上,點(diǎn)動(dòng)其蓋板上的橡膠墊即可實(shí)現(xiàn)其功能。在顯控板上設(shè)有撕裂(紅)、煙溫(綠)、煤位(紅)、速度(紅、綠),急停(綠)跑偏(紅)7只發(fā)光二極管,可通過(guò)其蓋板的觀察窗觀察其各種傳感器的保護(hù)狀態(tài)和速度傳感器的運(yùn)行狀態(tài)。速度顯示燈有紅綠兩只,當(dāng)皮帶機(jī)正常運(yùn)行時(shí),綠燈有與滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)頻率同步的閃爍信號(hào);當(dāng)出現(xiàn)低速或打滑時(shí),綠燈滅紅燈亮,喇叭開(kāi)始報(bào)警,并且A3~A4接點(diǎn)斷開(kāi),電機(jī)停止工作。
          5.4在每次啟車(chē)前,有5~7秒的預(yù)警延時(shí),用于警示查修或清理故障的人員注意安全。

          6 、工作原理
          6.1 外部送來(lái)的交流127V或36V電源經(jīng)熔斷器送到變壓器,變壓器輸出交流18V電壓,供給本安電路及各種傳感器。控制箱中主控板送來(lái)的控制信號(hào)控制本安電路板上的執(zhí)行繼電器、灑水電磁閥控制繼電器的吸合或釋放。執(zhí)行繼電器的輸出接點(diǎn)接至主電機(jī)起動(dòng)器內(nèi)部以控制皮帶機(jī)的運(yùn)行,灑水電磁閥控制繼電器輸出接點(diǎn)接至電磁閥控制超溫自動(dòng)灑水主機(jī)的動(dòng)作。
          6.2  外部傳感器送來(lái)的開(kāi)關(guān)量信號(hào)經(jīng)接口電路,輸入信號(hào)為低電平時(shí)輸出控制信號(hào)控制執(zhí)行繼電器動(dòng)作,同時(shí)發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)至語(yǔ)音芯片,語(yǔ)音信號(hào)經(jīng)功放電路放大后驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器報(bào)警。
          7、安裝與調(diào)試
          裝置安裝用的電纜為三芯或四芯的阻燃橡套電纜,本安腔接傳感器用外徑為φ6~10mm電纜,電源部分用外徑為φ10~14mm電纜。
          7.1  主機(jī)的安裝:主機(jī)的接線分電源腔和控制腔兩部分。
          7.1.1電源腔的接線方法:打開(kāi)隔爆箱,按圖2接線。
                                  圖2  電源腔接線圖

          7.1.2  本安控制腔的接線:本安控制腔的接線板上都有文字說(shuō)明,可以直接與相應(yīng)的傳感器連接,除煙霧,轉(zhuǎn)速傳感器和溫度傳感器以外,其它均為無(wú)源傳感器。
          7.2  傳感器的安裝:(速度和煙溫傳感器用3芯線纜連接,其余為2芯線纜)
          7.2.1  轉(zhuǎn)速傳感器的安裝:將轉(zhuǎn)速傳感器固定在皮帶機(jī)機(jī)頭大梁上,調(diào)整好轉(zhuǎn)速傳感器滾輪與皮帶機(jī)膠帶之間的距離,使轉(zhuǎn)速傳感器滾輪緊靠皮帶機(jī)膠帶見(jiàn)圖(3),皮帶機(jī)空載起動(dòng)后皮帶機(jī)膠帶即可帶動(dòng)轉(zhuǎn)速傳感器滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)。


           
           

             
          (1)皮帶機(jī)膠帶    (2)轉(zhuǎn)速傳感器
           
          圖3  速度傳感器安裝圖
           
          7.2.2  煤位傳感器的安裝:煤位傳感器安裝在煤倉(cāng)或機(jī)頭上方,用于檢測(cè)煤倉(cāng)或機(jī)頭煤位高度。當(dāng)煤位達(dá)到一定高度時(shí),煤觸及煤位傳感器的觸頭并推動(dòng)觸頭偏離中心線,動(dòng)作擺角大于15°時(shí),延時(shí)2秒停車(chē)。同時(shí),對(duì)應(yīng)狀態(tài)指示燈綠燈亮。具體安裝方法見(jiàn)圖4。



          圖4  煤位傳感器、跑偏傳感器和急停開(kāi)關(guān)的安裝圖

          7.2.3   跑偏傳感器的安裝:利用其常開(kāi)觸點(diǎn)接入主機(jī)接線腔內(nèi)的“跑偏”和“┻”端子上。將其傳感器固定在皮帶機(jī)機(jī)架的兩邊,角度和安裝距離視現(xiàn)場(chǎng)情況可適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)皮帶跑偏導(dǎo)致傳感器動(dòng)作時(shí),則輸送機(jī)停車(chē),同時(shí)跑偏狀態(tài)指示燈綠燈亮。具體安裝方法見(jiàn)圖4。
          7.2.4   急停開(kāi)關(guān)的安裝:該急停開(kāi)關(guān)為主機(jī)提供一組常開(kāi)點(diǎn),若干個(gè)急停開(kāi)關(guān)常開(kāi)點(diǎn)串接后接入主機(jī)的“急停”和“┻”端子上,實(shí)現(xiàn)沿線緊急停車(chē)功能。急停開(kāi)關(guān)動(dòng)作停車(chē)后,對(duì)應(yīng)狀態(tài)指示燈紅燈亮。注意:急停開(kāi)關(guān)動(dòng)作后必須手動(dòng)復(fù)位方能正常工作。急停開(kāi)關(guān)的安裝方法是將其固定在皮帶機(jī)一側(cè)的機(jī)架上,并用拉繩把拉桿環(huán)逐個(gè)連接。具體安裝方法見(jiàn)圖4。
          7.2.5  溫度傳感器的安裝:采用集成感溫探頭,正常情況下,對(duì)應(yīng)狀態(tài)指示燈紅燈滅:當(dāng)動(dòng)作時(shí),紅燈亮,同時(shí)輸出一個(gè)低電平信號(hào)給主機(jī),使其動(dòng)作。具體安裝方法見(jiàn)圖5。
          7.2.6  煙霧傳感器的安裝:上電后,其綠燈亮,傳感器處于初始化狀態(tài),不能進(jìn)行檢測(cè),等5~10分鐘后綠燈滅,表示檢測(cè)探頭預(yù)熱結(jié)束,進(jìn)入檢測(cè)狀態(tài)。無(wú)煙時(shí)其輸出高電位,有煙時(shí)輸出低電位。煙霧傳感器吊掛在檢測(cè)點(diǎn)的下風(fēng)側(cè),吊掛高度距離重載皮帶上平面0.5~2.5米。吊掛處不應(yīng)有淋水及嚴(yán)重粉塵。具體安裝方法見(jiàn)圖5。



          7.2.7  灑水安裝:將電磁閥固定于兩滾筒軸線中間的皮帶大梁(即槽鋼)上,其出水管貼大梁內(nèi)側(cè)直下至兩主滾筒之間,接出噴頭,以噴水能?chē)娭羶蓾L筒上為準(zhǔn),具體安裝方法見(jiàn)圖5。
          圖5溫度傳感器、煙霧傳感器和灑水裝置的安裝圖
           
          7.2.8 撕裂傳感器的安裝:將撕裂傳感器固定在皮帶機(jī)大梁上,具體安裝方法見(jiàn)圖6,
           


           
           
          圖6 撕裂傳感器的安裝圖
           
          7.2.9 多臺(tái)裝置集控的接線如下:




          安裝注意事項(xiàng):
          (1)單臺(tái)使用或集控時(shí)首臺(tái)機(jī)“K”接“集入”。
          (2)單臺(tái)使用或多臺(tái)通話時(shí),末臺(tái)的“P”端子接“┻”。
          8.3 調(diào)試
          8.3.1 安裝好以后檢查電源、傳感器接線以及電源腔內(nèi)“36V~127V”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)所在位置是否無(wú)誤,本安腔內(nèi)接線端子的“K—集入”和“P— ┻”的短接線是否接好,確認(rèn)無(wú)誤后蓋好蓋板。
          8.3.2 送電后速度指示燈亮,表示直流12V正常,按信號(hào)按鈕XA,所有喇叭應(yīng)有電笛信號(hào)。
          8.3.3 按下啟動(dòng)按鈕QA,數(shù)碼顯示應(yīng)為“0”,同時(shí)預(yù)警起動(dòng),5~7秒后預(yù)警結(jié)束,電機(jī)啟動(dòng)顯示為“1”且速度指示燈在閃亮,在自保延時(shí)20秒后,速度檢測(cè)電路才能正常工作。按下停止按鈕TA應(yīng)能立即停止。
          8.3.4 啟動(dòng)后,自保延時(shí)過(guò)后,按下試驗(yàn)按鈕,速度應(yīng)保護(hù),同時(shí)停止,且聲光報(bào)警。檢查各傳感器的動(dòng)作性能(各傳感器均為低電平有效。)
          9.常見(jiàn)故障及處理方法
          井下維修為了安全和不影響生產(chǎn)一般采用更換插件的方法,較為簡(jiǎn)便。
          地面維修可參看下表:

           
          10、使用注意事項(xiàng)
          10.1  使用中應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理或更換,隔爆腔蓋打開(kāi)時(shí),必須注意“先斷電源后開(kāi)蓋”。
          10.2維修時(shí)應(yīng)注意防止”失爆”(保護(hù)隔爆面;注意緊固件和裝置里的橡膠密封圈).
          10.3檢修時(shí)不得改變本安電路和與本安電路有關(guān)電子元器件的規(guī)格型號(hào)及電氣參數(shù)。
          10.4嚴(yán)禁更改裝置配置表中的設(shè)備!
          10.5進(jìn)線嘴不使用時(shí)必須按要求封堵。
          11、隨機(jī)文件
          裝箱單、產(chǎn)品合格證及使用說(shuō)明書(shū)各一份
           
           
          裝置接線圖