一、 概述
KHT139 絞車后備保護(hù)裝置是根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,在吸收國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品精華及充分考慮我國(guó)煤礦現(xiàn)實(shí)絞車、現(xiàn)場(chǎng)人員技術(shù)力量的基礎(chǔ)上而設(shè)計(jì)的,利用現(xiàn)代微電子技術(shù)(單片微型計(jì)算機(jī))對(duì)提升機(jī)運(yùn)行速度、閘瓦、松繩、過卷、減速及深度指示器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并具有提升信號(hào)顯示、寄存顯示、方向閉鎖等功能(還可以根據(jù)用戶要求增加某中保護(hù)功能),且安裝簡(jiǎn)單,調(diào)試方便,可廣泛使用于煤礦提升機(jī)上,為提升機(jī)的安全運(yùn)行提供了有效的后備保護(hù)。
二、 主要功能
1、 超速保護(hù):當(dāng)運(yùn)行速度超過最大提升速度的15%時(shí),該裝置輸出超速制動(dòng)控制信號(hào),并有聲光報(bào)警提示。
2、 過卷保護(hù):當(dāng)提升容器超過正常停車位置時(shí),該裝置發(fā)出保護(hù)控制信號(hào),并有聲光報(bào)警提示。
3、 松繩保護(hù):當(dāng)提升鋼絲繩在提升過程中發(fā)生嚴(yán)重松繩時(shí),為保證安全,該裝置發(fā)出保護(hù)控制信號(hào),并有聲光報(bào)警提示。
4、 閘瓦間隙保護(hù):當(dāng)提升機(jī)主制動(dòng)閘閘瓦磨損到危及安全提升時(shí),該裝置發(fā)出保護(hù)控制信號(hào),并有聲光報(bào)警提示。
5、深度指示器失效保護(hù):正常運(yùn)行時(shí),若原深度指示器不能正確指示容器實(shí)際位置時(shí),該裝置發(fā)出保護(hù)控制信號(hào),并有聲光報(bào)警提示。
6、 自動(dòng)減速:當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行到正常減速位置時(shí),該裝置能夠發(fā)出自動(dòng)減速信號(hào),并有聲光報(bào)警提示。
7、 速度顯示:動(dòng)態(tài)顯示容器在整個(gè)運(yùn)行過程中的瞬時(shí)速度。
8、 提升機(jī)信號(hào)的音響、顯示、記憶顯示:當(dāng)信號(hào)工發(fā)出提升信號(hào)時(shí), 絞車后備保護(hù)裝置不但能發(fā)出清晰的聲音,還同時(shí)數(shù)字顯示當(dāng)次及寄存顯示前一次打點(diǎn)提升信號(hào)。
9、 方向閉鎖:該裝置數(shù)字顯示提升信號(hào)的同時(shí),對(duì)提升機(jī)運(yùn)行方向進(jìn)行電氣閉鎖。
10、本裝置緊急制動(dòng)(超速、深失、松繩、閘間隙、過卷)時(shí),顯示寄存制動(dòng)時(shí)的有關(guān)參數(shù)。
11、按下“移動(dòng)”鍵,可解除緊急制動(dòng)時(shí)的報(bào)警聲,其它仍保持當(dāng)時(shí)制動(dòng)時(shí)的有關(guān)參數(shù)。
12、 本機(jī)可查詢有關(guān)參數(shù):可查詢顯示井深(m),采集數(shù)據(jù)點(diǎn)個(gè)數(shù)及最大提升速度的15%值
三、主要技術(shù)參數(shù):
1 、電源: 交流220V ± 22V ,(127V ± 12V)
2 、信號(hào)電壓: 交流127V
3 、速度顯示范圍: 0 ~ 9.9m/s ,精度為± 0.1m/s
4 、深度顯示范圍: 0 ~ 9999m
5、溫度:-10℃~+45℃
四、安裝
1、主機(jī)的安裝
安裝位置:主機(jī)安放在提升機(jī)操作臺(tái)的一側(cè),即要方便司機(jī)觀察盤面信號(hào)又不防礙司機(jī)觀察提升機(jī)的視線。
電源接線:主機(jī)AC220V(或AC127V)交流電源,取自于絞車房室內(nèi)照明電源或其它不經(jīng)常斷電的電源。具體接線位置參照后面板,接線端子:1—2為AC127V,1—3為AC220V
2、傳感器的安裝
2.1、速度傳感器的安裝
速度傳感器由霍爾傳感器、磁鋼和支架組成,霍爾轉(zhuǎn)速傳感器安裝于提升機(jī)電機(jī)輸出軸旁;永磁鐵用改性丙烯酸膠粘劑貼于電機(jī)的輸出軸上,貼前需用銼刀,沙布將要貼的地方打磨、清洗干凈,再配制強(qiáng)力膠貼上磁鐵;粘貼磁鐵時(shí)一定要使磁鐵的S極向外(即霍爾傳感器的作用面),磁鐵一定要等分均勻。(參見圖4-1)
2.2、深度指示器故障檢測(cè)傳感器的安裝
深度指示器故障傳感器由霍爾傳感器、磁鐵和支架組成,在牌坊式或園盤式深度指示器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分的某一適合位置,將4~6塊磁鐵粘貼于園盤(或轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠)上,傳感器的作用面(S極)向外,最后將傳感器探頭對(duì)準(zhǔn)磁鐵固定好。(參見圖4-2)
圖4-2
2.3、過卷保護(hù)傳感器安裝在絞車深度指示器指示正常停車位置。(參見圖4-3)
圖4-3
2.4、自動(dòng)減速傳感器安裝在絞車深度指示器上,當(dāng)?shù)竭_(dá)減速位置時(shí),能夠自動(dòng)減速,安裝時(shí)注意傳感器的極性(雙向傳感器)安裝方法類似圖4-3
2.5、松繩保護(hù):用兩個(gè)絕緣瓷瓶將一根裸銅線(或多股鋁線)固定在鋼絲繩出口適當(dāng)位置,并將此線與裝置相連。(參見圖4-4)
圖4-4
2.6閘瓦傳感器安裝在制動(dòng)閘上,當(dāng)閘瓦磨損到危險(xiǎn)程度時(shí),傳感器應(yīng)能夠接觸到剎車盤的位置上,(參見圖4-5)并與絞車底座絕緣。
圖4-5
3主機(jī)與各傳感器、提升機(jī)控制回路的連接
主機(jī)后面盤輸入,輸出接口布置(參見圖4-6)。
圖4-6
3.2、接線端子的接線:
3.2.1“上行”12--13接線端子、“下行”10--11接線端子: 絞車后備保護(hù)裝置為提升機(jī)上、下行電氣閉鎖輸出接口,其接口為一對(duì)常閉接觸,通過該觸點(diǎn)串入提升機(jī)控制回路的正反向換向線(參見圖4-7)
注:1、調(diào)式完畢后再投入。
2、儀器內(nèi)觸點(diǎn)容量為5A,若觸點(diǎn)容量不夠另加中間繼電器。
圖4-7
3.2.2“制動(dòng)”接線端子6--7:為緊急制動(dòng)(超速、深失、松繩、閘間隙、過卷)繼電器輸出接口,為一對(duì)常閉接觸點(diǎn),斷開提升機(jī)安全回路,直接串入安全回路即可。(參見圖4-8)
圖4-8
本裝置試運(yùn)行時(shí),以前兩對(duì)控制線暫時(shí)不要接入控制回路,直到運(yùn)行正常方可接入。
3.2.3“信號(hào)”接線端子4—5:為提升信號(hào)輸入接口,將這兩端點(diǎn)并聯(lián)在提升信號(hào)電鈴兩端即可。
裝置安裝完畢后,先不接入絞車的控制回路,到儀器調(diào)試完畢正常運(yùn)行后,再投入回路。
3.2.4松繩接線端子14:按圖4-4所示接入。
3.2.5閘瓦接線端子15:接閘瓦傳感器按圖4-5所示接入。
3.2.6減速接線端子8--9:串接在絞車減速控制器(參見圖4-9)
圖4-9
4、 調(diào)試
參數(shù)的設(shè)置
(1) 深度值設(shè)置:按下“設(shè)置”鍵同時(shí)打開電源“開關(guān)”通電,或在(開機(jī)狀態(tài))同時(shí)按下“復(fù)位”鍵,可見某一位數(shù)碼管閃動(dòng),配合“移位”“調(diào)整”鍵,輸入井深數(shù)值(0~9999m)再按下“設(shè)置”鍵即可。
(2) 采集數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù):按下“設(shè)置”鍵可見“-----”亮。再按“設(shè)置”鍵顯示“0000”提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),即可顯示采集的數(shù)據(jù)電數(shù),提升機(jī)運(yùn)行一勾后,按下“設(shè)置”鍵即可存入。
(3) 最大速度的選定:完成(1)(2)提升機(jī)正常運(yùn)行,顯示速度值,當(dāng)運(yùn)行速度最大時(shí),按“設(shè)置”鍵即可輸入最大速度(經(jīng)計(jì)算機(jī)自行處理查詢時(shí)可顯示出速度最大值的15%值),此時(shí)可見速度值閃爍,按一下“復(fù)位”鍵即可完成以上三個(gè)參數(shù)的輸入。
五 使用方法及注意事項(xiàng):
本裝置接地端必須牢固的接在絞車底座上。在通電試驗(yàn)前需要先詳細(xì)閱讀使用說明書,熟悉本裝置的面盤布置,顯示與操作。(參見圖4-10)
圖4-10
1、 對(duì)主機(jī)查詢:按下“位移”鍵,開電源開關(guān)或按一下“復(fù)位”鍵,自動(dòng)顯示深度值、采集信號(hào)點(diǎn)數(shù)、速度最大值的15%值。
2、 以上調(diào)試完畢正常運(yùn)行后,接好所有輸入、輸出線即可投入運(yùn)行。
3、 注意主機(jī)緊急制動(dòng)后可按“復(fù)位”鍵解除(松繩、閘瓦、過卷除外)。
4、 切斷主機(jī)電源后,不要立即送電,以保證單片機(jī)復(fù)位電容充分放電。
5、 若速度傳感器、深度指示器故障傳感器與磁鐵作用距離有變化,重新調(diào)整即可。
6、 送繩、過卷、閘瓦保護(hù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。
7、 自動(dòng)減速功能:可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自行調(diào)整,調(diào)整時(shí)注意傳感器的極性。